2条地铁线地质勘测又有新进展!韩国爱人电影下载
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2017-09-23 08:12

昨天,江北新区的好消息不光是地标建筑及核心区地下空间开工,片区内规划建设的两条地铁线路也传来新消息。记者了解到,继上个月地铁11号线在浦州路站率先开始地质勘测后,诸如柳洲路等站点的地质初勘也已开始。不仅如此,在江北新区核心区11号线和4号线换乘的位置,4号线二期的地质勘测照片也首次曝光。根据最新消息,11号线一期将在2021年建成,作为目前4号线西延过江的二期项目预计也将在同年交付使用。

这两个月有关南京地铁的好消息不断,首先是8月份宁和城际迎来试跑,就在上周宁高二期也进入不载客运行阶段。相对于这些位于江南线路的热闹,发展日渐进入高 潮的江北新区自然也不甘寂寞。继今年5月,地铁11号线公布一次环评公示后,从上个月开始,有关11号线一期的初期地质勘测照片就陆续在网上出现。根据此前公布的环评公示内容,,该线路南起马骡圩站,北至葛塘站,全长46.1公里。沿途规划共设27站,具体为:马骡圩、石塘公园、绿水湾、行知路、庙东路、珠江南、森林大道、浦口万汇城、七里河西、七里河东、中央商务区、商务东街、浦江东、新马路、浦东路、柳洲路、大桥、明发外滩中心站、柳洲东路、浦州路站、新化、黄家洲、九龙公园、太 子山、杨村路、平顶山路、葛塘等站点。

不过,11号线项目是分为两期先后建设的,目前进行初期地质勘测的为一期,即马骡圩站至浦州路站,线路全长约27公里,设车站20座,采用最高运行时速80公里的A型车6辆编组。和11号线一期同样进入到初期地质勘测阶段的还有地铁4号线二期西延过江线,该线路和11号线在江北新区的核心区形成双线换乘。根据规划,4号线二期沿江北新区的中轴线中央大道铺设,设滨江站、中央商务区站、浦江站、浦珠路站、定向河北站、珍珠泉站,线路长9.7公里。据悉,目前进行的还只是两个项目的初期地质勘测,之后还会进行复勘,为之后形成的施工方案、工可报告做依据。

无论是江北地区目前的宁天线、10号线、3号线,还是正在试跑的宁和城际,这些都是单独运营的线路,只有3号线和宁天线算是换乘。今后,一旦11号线建成通车,这条江北地区的纵贯线将把目前的这几条线路和4号线一起联通起来,让江北的地铁线网步入网格化运营时代,成为满足片区客流运输的骨干公共交通。

(责任编辑:zhaoyuwan)